<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">economyprom</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Экономика промышленности / Russian Journal of Industrial Economics</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Russian Journal of Industrial Economics</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2072-1633</issn><issn pub-type="epub">2413-662X</issn><publisher><publisher-name>MISIS</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.17073/2072-1633-2013-3-44-50</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">economyprom-132</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Стратегия развития</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Development strategy</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ РЫНКА СУДОРЕМОНТНЫХ УСЛУГ КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА И ЕГО ПЕРСПЕКТИВЫ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>CURRENT STATE OF THE SHIP REPAIR SERVICES KOLA PENINSULA AND ITS PROSPECTS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Турчанинова</surname><given-names>Т. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Turchaninova</surname><given-names>T. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. экон. наук, доц. каф. экономики и финансов</p></bio><email xlink:type="simple">tatyana_0401@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>НОУ ВПО «Мурманская академия экономики и управления»</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2013</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>26</day><month>04</month><year>2015</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>44</fpage><lpage>50</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Турчанинова Т.В., 2015</copyright-statement><copyright-year>2015</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Турчанинова Т.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Turchaninova T.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ecoprom.misis.ru/jour/article/view/132">https://ecoprom.misis.ru/jour/article/view/132</self-uri><abstract><p>В статье автор анализирует состояние судоремонтного рынка Кольского полуострова, который от монополии государственных предприятий перешел к квазиконкурентному состоянию, а затем приобрел самую распространенную смешанную форму рыночных структур – состоящую из монополии и олигополии. Знание и оценка происходящих явлений на рынке судоремонтных услуг позволят правильно спрогнозировать стратегию поведения судоремонтных предприятий, основная задача которых – обеспечение морехозяйственной деятельности в Арктике.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The author analyzes the state of the ship repair market of the Kola Peninsula. The monopoly of state-owned enterprises was transferred to quasi-competitive state, and then the market became the most common form of mixed market structures – consisting of monopolies and oligopolies. Knowledge and assessment of the phenomena in the market of ship repair services will correctly predict the behavior strategy shipyards, the main task of ensuring that marine economic activity in the Arctic.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>промышленность</kwd><kwd>судоремонт</kwd><kwd>олигополия</kwd><kwd>региональное развитие</kwd><kwd>конкуренция</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>the industry</kwd><kwd>ship repair</kwd><kwd>oligopoly</kwd><kwd>regional development</kwd><kwd>competition</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Калистратов Н.Я. «Звездочка» – центр судоремонта России // Судостроение. 2007. № 3. С. 8 – 9.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Калистратов Н.Я. «Звездочка» – центр судоремонта России // Судостроение. 2007. № 3. С. 8 – 9.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">О государственном оборонном заказе: Федеральный закон от 27.12.1995 г. № 213-ФЗ в ред. Федеральных законов от 06.05.1999 № 97-ФЗ, от 02.02.2006 № 19-ФЗ, от 01.12.2007 № 318-ФЗ, с изм., внесенными Федеральным законом от 26.02.1997 № 29-ФЗ, от 28.12.2010 № 402-ФЗ. Доступ из справ. правовой системы «КонсультантПлюс».</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">О государственном оборонном заказе: Федеральный закон от 27.12.1995 г. № 213-ФЗ в ред. Федеральных законов от 06.05.1999 № 97-ФЗ, от 02.02.2006 № 19-ФЗ, от 01.12.2007 № 318-ФЗ, с изм., внесенными Федеральным законом от 26.02.1997 № 29-ФЗ, от 28.12.2010 № 402-ФЗ. Доступ из справ. правовой системы «КонсультантПлюс».</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">О защите юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора): Федеральный закон от 08 августа 2001 г. № 134-ФЗ (ред. от 30.12.2006, с изм. от 22.12.2008): [принят Гос. Думой 14 июля 2001 г.] // Собр. законодательства РФ. 2001. № 33 (ч. 1). Ст. 34 – 36.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">О защите юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора): Федеральный закон от 08 августа 2001 г. № 134-ФЗ (ред. от 30.12.2006, с изм. от 22.12.2008): [принят Гос. Думой 14 июля 2001 г.] // Собр. законодательства РФ. 2001. № 33 (ч. 1). Ст. 34 – 36.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кутин В.М. Состояние и перспективы развития судоремонта в условиях модернизации экономики России. Дисс… на соискание ученой степени кандидата экономических наук (прил., с. 180) // Мурманск, 2012.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кутин В.М. Состояние и перспективы развития судоремонта в условиях модернизации экономики России. Дисс… на соискание ученой степени кандидата экономических наук (прил., с. 180) // Мурманск, 2012.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
