Государственная политика поддержки цифровых двойников в авиастроении
https://doi.org/10.17073/2072-1633-2026-2-1658
Аннотация
Проанализирована роль государственных программ поддержки развития и внедрения цифровых двойников и сквозных технологий в авиастроительной отрасли. Актуальность исследования обусловлена необходимостью обеспечения технологического суверенитета и цифровой трансформации отечественной авиационной промышленности в условиях санкционных ограничений. На основе сравнительного анализа и институционального подхода систематизирован опыт США, ЕС, Китая и России. Выявлены ключевые направления государственной поддержки: финансирование НИОКР в области цифрового моделирования, создание отраслевых центров компетенций, стимулирование разработки отечественного программного обеспечения, формирование нормативной базы для применения цифровых двойников на всех этапах жизненного цикла. Обосновано, что системная государственная поддержка ключевых цифровых технологий является критическим фактором обеспечения непрерывности производственных процессов и конкурентоспособности отрасли авиастроения.
Об авторах
Н. Ю. КонинаРоссия
Наталия Юрьевна Конина – д-р экон. наук, профессор, заведующая кафедрой менеджмента, маркетинга и внешнеэкономической деятельности
119454, Москва, просп. Вернадского, д. 76
А. А. Двойников
Россия
Александр Александрович Двойников – исполняющий обязанности генерального директора
123557, Москва, Пресненский Вал, д. 19, стр. 1
Список литературы
1. Гордеев В.В., Столяров А.Д., Абрамов В.И. Роль цифровых двойников в управлении производством и базовые принципы их создания. Экономика и управление: теория и практика. 2024;10(1):629–39.
2. Романова О.А. Приоритеты промышленной политики России в контексте вызовов четвертой промышленной революции. Ч. 1. Экономика региона. 2018;14(2):420–432. https://doi.org/10.17059/2018-2-7
3. Симачев Ю.В., Кузык М.Г., Кузнецов Б.В., Погребняк Е.В. Россия на пути к новой технологической промышленной политике: среди манящих перспектив и фатальных ловушек. Форсайт. 2014;8(4):6–23.https://doi.org/10.17323/1995-459X.2014.4.6.23
4. Airbus. Digital Design, Manufacturing & Services. Annual Report 2024. Toulouse. Airbus. 2025. 98 p. Available at: https://www.airbus.com/en/investors/annual-reports
5. Xiong M., Wang H. Digital twin applications in aviation industry: A review. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology. 2022;121:5677–5692. https://doi.org/10.1007/s00170-022-09717-9
6. Мантуров Д.В. О промышленной политике России на перспективу 2018–2030 гг. Вестник МГИМО Университета. 2018;(4(61)):7–22. https://doi.org/10.24833/2071-8160-2018-4-61-7-22
7. Ленчук Е.Б. Формирование промышленной политики России в контексте задач новой индустриализации. Журнал Новой экономической ассоциации. 2018;(3(39)):138–145. https://doi.org/10.31737/2221-2264-2018-39-3-7
8. Глазьев С.Ю. Снова к альтернативной системе мер государственной политики модернизации и развития отечественной экономики (предложения на 2013–2014 гг.). Российский экономический журнал. 2013;(3):3–37.
9. Институциональные и технологические факторы экономического развития в современных условиях. Под ред. В.Е. Дементьева, В.Л. Устюжанина. М.: Русайнс; 2025. 248 с.
10. Татаркин А.И., Романова О.А. Промышленная политика: генезис, региональные особенности и законодательное обеспечение. Экономика региона. 2014;(2(38)):9–21. https://doi.org/10.17059/2014-2-1
11. Симачев Ю.В., Федюнина А.А., Кузык М.Г. Российская промышленная политика в условиях трансформации системы мирового производства и жестких ограничений. Вопросы экономики. 2022;(6):5–25. https://doi.org/10.32609/0042-8736-2022-6-5-25
12. Moenck K., Rath J.-E., Koch J., Wendt A., Kalscheuer F., Schüppstuhl Th., Schoepflin D. Digital twins in aircraft production and MRO: challenges and opportunities. CEAS Aeronautical Journal. 2024;15:1051–1067. https://doi.org/10.1007/s13272-024-00740-y
13. CHIPS and Science Act of 2022. Public Law 117–167. Washington, U.S. Government Publishing Office. 2022. 342 p. Available at: https://www.congress.gov/117/plaws/publ167/PLAW-117publ167.pdf
14. Clean Aviation. Strategic Research and Innovation Agenda 2025–2030. Brussels. Clean Aviation JU. 2025. 98 p. Available at: https://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-8526-2025-ADD-5/en/pdf
15. European Commission. Aviation Research & Innovation Strategy (ARIS) 2025. Brussels. European Commission. 2025. 74 p. Available at: https://www.sesarju.eu/sites/default/files/documents/reports/2025_CAJU-SesarJU_ARIS_Report%20FINAL%20for_web.pdf
16. Civil Aviation Administration of China. Guidance on the Implementation of “AI + Civil Aviation” Initiative. Beijing. CAAC. 2025. 42 p. Available at: https://www.eplaneai.com/it/news/caac-advances-integration-of-ai-in-civil-aviation
17. Civil Aviation Law of the People’s Republic of China (Second Revision). Beijing. National People’s Congress. 2025. 86 p. Available at: https://www.caac.gov.cn/English/Regulations/Laws/202303/t20230331_217824.html
18. Отчет о научно-исследовательской деятельности за 2024 год. М.: ЦИАМ; 2025. 156 с.
19. Конина Н.Ю. Цифровые технологии как инструмент оптимизации управления высокотехнологичными компаниями гражданского авиастроения. Проблемы теории и практики управления. 2026(3):160–176.
20. Макаров В.Л., Бахтизин А.Р., Бекларян Г.Л. Разработка цифровых двойников для производственных предприятий. Бизнес-информатика. 2019;13(4):7–16. https://doi.org/10.17323/1998-0663.2019.4.7.16
21. Конина Н.Ю., Двойников А.А. Стратегическое управление инновациями в авиастроении: зарубежный опыт и возможности применения в Российской Федерации. Вестник Тверского государственного университета. Серия: Экономика и управление. 2026;(1(73)):41–51. https://doi.org/10.26456/2219-1453/2026.1.041-051
22. Tao F., Zhang H., Liu A., Nee A.Y.C. Digital twin in industry: State-of-the-art. IEEE Transactions on Industrial Informatics. 2019;15(4):2405–2415. https://doi.org/10.1109/TII.2018.2873186
23. Mabkhot M.M., Kalawsky R.S., Liaqat A. Introducing the Manufacturing Digital Passport (MDP): A new concept for realising digital thread data sharing in aerospace and complex manufacturing. Systems. 2025;13(8):700. https://doi.org/10.3390/systems13080700
24. Singh M., Srivastava R., Fuenmayor E., Kuts V., Qiao Y., Murray N., Devine D. Applications of digital twin across industries: A review. Applied Sciences. 2022;12(11):5727. https://doi.org/10.3390/app12115727
25. Mazzucato M. The entrepreneurial state: debun- king public vs. private sector myths. London: Anthem Press; 2013. 237 p.
26. Rodrik D. One Economics, Many Recipes: Globalization, Institutions, and Economic Growth. Princeton: Princeton University Press; 2007. 263 p.
27. GAIN (Axencia Galega de Innovación). Civil UAVs Initiative: results and perspectives 2015–2020. Santiago de Compostela. Xunta de Galicia; 2021. 64 p
Рецензия
Для цитирования:
Конина Н.Ю., Двойников А.А. Государственная политика поддержки цифровых двойников в авиастроении. Экономика промышленности. 2026;19(2):220-227. https://doi.org/10.17073/2072-1633-2026-2-1658
For citation:
Konina N.Yu., Dvoynikov A.A. State policy for supporting digital twins in the aircraft industry. Russian Journal of Industrial Economics. 2026;19(2):220-227. (In Russ.) https://doi.org/10.17073/2072-1633-2026-2-1658
JATS XML






























